Αν δεν παίζει το video κάντε κλικ στο παρακάτω σύνδεσμο:            YouTube: Συνάντηση ΔΣ ΣΕΤ με το Δήμαρχο Ναυπλιέων

Την Τρίτη 08/2/2022 στις 11:00 πραγματοποιήθηκε η πρώτη συνάντηση του Νέου ΔΣ του Συλλόγου Επαγγελματιών Τολού με τον Δήμαρχο του Δήμου Ναυπλιέων κο Κωστούρο Δημήτρη.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα του ΚΕΠ Τολού παρουσία μελών του ΔΣ, του Δημάρχου κου Κωστούρου και του Προέδρου της Κοινότητας Τολού κου Δημήτρη Καταγά, τηρώντας όλα τα μέτρα ασφαλείας.

Λόγω της πανδημίας Covid-19 η συνάντηση μεταδόθηκε μέσω Zoom για να την παρακολουθήσουν όλα τα μέλη του Συλλόγου.

Οι ερωτήσεις που απεστάλησαν απο τα μέλη του Συλλόγου για να μεταφερθούν στο Δήμαρχο ήταν οι εξής:

ΔΡΟΜΟΙ

1. Στην τηλεδιάσκεψη του Σ.Ε.Τ. που πραγματοποιήθηκε στις 14/04/21 είπατε ότι θα έπρεπε να υποβληθεί στο πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης μια τελική μελέτη ανάπλασης της Σέκερη έως την 30/05/21. Στη συνέχεια στις 7/5/21 μας παρουσιάσατε μια μελέτη ανάπλασης του κεντρικού δρόμου του Τολού. Στις 19/1/22 κατά την διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου αναφέρατε ότι η μελέτη θα ενταχθεί στο πρόγραμμα εντός 15 ημερών. Από τότε δεν έχουμε ακούσει νέα. Περιμέναμε να αρχίσουν οι εργασίες με υπογειοποίηση καλωδίων ΔΕΗ από τον περασμένο Νοέμβριο. Εντάχθηκε η μελέτη; Αν ναι, πότε θα ξεκινήσουν τα έργα ανάπλασης;

2. Γνωρίζουμε και συμφωνούμε όλοι ότι η Σέκερη πρέπει να πεζοδρομηθεί, τουλάχιστον για τα απογεύματα τους καλοκαιρινούς μήνες. Για να γίνει όμως αυτό πρέπει να υπάρχουν χώροι δημοτικού πάρκινγκ. Αυτή τη στιγμή οι χώροι δεν επαρκούν για τις ανάγκες του χωριού. Τι προτίθεστε να κάνετε για το ζήτημα αυτό;
   Υπάρχουν οικόπεδα που πωλούνται. Προτίθεται ο Δήμος να τα αγοράσει ή μισθώσει ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των επισκεπτών του χωριού μας;

3. Η είσοδος κάθε τουριστικού προορισμού πρέπει να αποτελεί το στολίδι που καλωσορίζει τον επισκέπτη. Η είσοδος του Τολού δυστυχώς είναι καθόλα αντιαισθητική.
   Το προηγούμενο ΔΣ του Σ.Ε.Τ. είχε κάνει μια μελέτη για την ανάπλαση της εισόδου του Τολού. Την μελέτη είχε κάνει ο κος Μπικάκης Παναγιώτης. Ο Δήμος τότε ανέλαβε να την υλοποιήσει. Από την μελέτη αυτή κατασκευάστηκε μόνο ο πεζόδρομος στο κάμπινγκ μπροστά, ο οποίος όμως δεν πληρεί τις προϋποθέσεις για διέλευση αμαξιδίου ΑΜΕΑ λόγω πλάτους και επίσης ακόμα υπάρχουν εκτεθειμένα καλώδια τα οποία ποτελούν κίνδυνο. Πότε θα ολοκληρωθεί ο πεζόδρομος αυτός; Γιατί κατασκευάστηκε πιο στενός; Πότε θα ολοκληρώσει την ανάπλαση της εισόδου ο Δήμος;

4. Στον Περιφερειακό δρόμο του Τολού περπατάνε κάθε μέρα επισκέπτες αλλά και κάτοικοι. Δυστυχώς στον περιφερειακό δεν υπάρχει κανένας πεζόδρομος με αποτέλεσμα οι πεζοί να βρίσκονται σε διαρκή κίνδυνο από τα διερχόμενα οχήματα που κινούνται με μεγάλη ταχύτητα. Σε περίπτωση τραυματισμού ή θανάτου πεζού, ποιος θα φέρει την ευθύνη; Ο Δήμος μπορεί να κατασκευάσει πεζόδρομο, έστω από τη μια μόνο πλευρά, ώστε να αποφευχθεί η πιθανότητα ατυχήματος με πεζό;

5. Στην προηγούμενη τηλεδιάσκεψη αναφέρατε ότι λόγω νέου μελετητή θα ολοκληρωνόταν ο ΣΧΟΑΠ του Τολού. Έχει ολοκληρωθεί;

6. Έχουν παρατηρηθεί περιπτώσεις μη τήρησης του Σχεδίου Πόλεως. Ο Δήμος πως ελέγχει την τήρηση του Σχεδίου Πόλεως; Ο πολίτης που μπορεί να απευθυνθεί εάν έχει σχετικά ερωτήματα;

7. Στις 14/4/21 αναφέρατε ότι εντός 15 ημερών θα έχουν τοποθετηθεί οι ταμπέλες της μονοδρόμησης της Σέκερη. Ακόμα αυτό δεν έχει γίνει. Επίσης ακόμα λείπουν πάρα πολλές ταμπέλες με τις ονομασίες των οδών που έχει ως αποτέλεσμα οι επισκέπτες να χάνονται. Πότε θα ολοκληρωθεί η διαδικασία ανάρτησης όλων των ανωτέρω πινακίδων;

8. Πριν μερικές βδομάδες κατέρρευσε η πέτρινη μάντρα απέναντι από το Mari επι του κεντρικού δρόμου. Ευτυχώς δεν τραυματίστηκε κανείς. Σε τι συνεννόηση έχει έρθει ο Δήμος με τους ιδιοκτήτες σχετικά με την ανακατασκευή της μάντρας αυτής πριν τη σεζόν;

9. Στις 14/4/21 αναφέρατε ότι θα υπάρξει μελέτη φωτισμού για τον περιφερειακό. Αυτή η μελέτη ολοκληρώθηκε;

10. Γνωρίζουμε ότι ο δρόμος Αγ. Ελεούσα – Ασίνη υπάγεται στην Περιφέρεια Πελοποννήσου. Όμως από τον κόμβο της Αγ. Ελεούσας μέχρι το Τολό υπάρχουν αμέτρητες λακκούβες που προκαλούν ζημιές στα οχήματα επισκεπτών και κατοίκων ενώ ταυτόχρονα αποτελούν και κίνδυνο λόγω ελιγμών αποφυγής των αυτοκινήτων ή ανατροπής δίκυκλου. Που βρίσκεται το έργο ανάπλασης του δρόμου αυτού;

ΔΕΥΑΝ

1. Κατά την συνάντηση μας με τους εκπροσώπους της ΔΕΥΑΝ την 1/12/21, έπειτα από την ανάλυση των μεγάλων προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στο Τολό το καλοκαίρι του 21 λόγω διακοπών ύδρευσης, μας αναφέρθηκε ότι το πρόβλημα θα λυθεί έπειτα από την ένταξη του έργου ” Ύδρευση Ίρια-Κάντια” που ανέρχεται στα 5.500.000€ στο πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Σε τι φάση βρίσκεται το έργο αυτό; Μπορούμε να είμαστε σίγουροι ότι φέτος το καλοκαίρι δεν θα αντιμετωπίσουμε τα ίδια προβλήματα;
2. Ενημερωθήκαμε από τη ΔΕΥΑΝ ότι υπάρχουν ακόμα σωλήνες καρκινογόνου αμιάντου στο δίκτυο του Τολού. Μας διαβεβαίωσαν ότι έχει γίνει ήδη η χαρτογράφηση τους και ότι θα αλλαχθούν. Πότε θα γίνει το έργο αυτό;

ΛΙΜΑΝΙ

1. Το λιμάνι του Τολού είναι πολύ σημαντικό στην τουριστική και αλιευτική ανάπτυξη του χωριού και του Δήμου εν γένει. Στις 14/4/21 μας είπατε ότι θα προετοιμάζατε μελέτη για ένταξη στο νέο πρόγραμμα αναβάθμισης λιμένων. Την Πέμπτη 01/07/2021 στο ξενοδοχείο John & George έγινε η παρουσίαση της έναρξης μελέτης για την αναβάθμιση του λιμένα Τολού. Μας ζητήθηκε να σταλθούν προτάσεις όπως και έγινε. Από τότε δεν έχει γίνει καμία περεταίρω ενημέρωση. Όταν καλέστηκε η εταιρεία που μας έκανε την παρουσίαση μας είπαν ότι δεν υπάρχει καμία εξέλιξη σχετικά με τη μελέτη αυτή. Σε πιο σημείο βρίσκεται το έργο της αναβάθμισης του λιμανιού του Τολού;

ΠΑΡΑΛΙΑ

1. Η παραλία του Τολού είναι το κύριο τουριστικό προϊόν του χωριού. Δυστυχώς η παραλία μας κάθε χρόνο διαβρώνεται όλο και περισσότερο με αποτέλεσμα το καλοκαίρι να μην υπάρχει αρκετή παραλία για τους επισκέπτες του χωριού. Αν η κατάσταση αυτή συνεχίσει, το πλήγμα στον τουρισμό του Τολού θα είναι ανεπανόρθωτο. Δίχως μεγάλη παραλία το Τολό είναι καταδικασμένο σε θάνατο. Στις 14/4/21 μας είπατε ότι ο φάκελος με τις μελέτες είναι έτοιμος να υποβληθεί προς χρηματοδότηση. Τότε αναφέρατε ότι έλειπε ένα χαρτί μόνο, η επιβεβαίωση της Περιφέρειας περί της διάβρωσης των ακτών. Μας αναφέρατε ότι σε 1 με 1,5 μήνα το πολύ θα ολοκληρωνόταν αυτή η διαδικασία ώστε να υποβληθεί ο φάκελος. Στις 19/1/22 κατά την διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου αναφέρατε ότι τα τεύχη δημοπράτησης είναι έτοιμα και ότι ο φάκελος περιμένει την απόφαση για να πάει στο υπουργείο. Που βρίσκεται αυτή τη στιγμή το έργο για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των ακτών μας;

2. Μέχρι να ολοκληρωθεί το μεγάλο έργο της αντιμετώπισης της διάβρωσης, πως μπορούμε να κάνουμε ενέργειες εμπλουτισμού πριν την καλοκαιρινή σεζόν;

3. Στην παραλία υπάρχουν κολώνες φωτισμού που βρίσκονται σε διάφορα στάδια διάλυσης με κίνδυνο κατάρρευσης και τραυματισμού λουόμενων ή ηλεκτροπληξίας λόγω εκτεθειμένων καλωδίων. Επίσης οι αλλαξιέρες είναι σε πολύ κακή κατάσταση και οι ντουζιέρες θέλουν άμεσα επιδιόρθωση ή αντικατάσταση. Τι προτίθεται να κάνει ο Δήμος για τα θέματα αυτά πριν τη νέα σεζόν;

4. Το καλοκαίρι του 2021 δυστυχώς το Τολό έχασε την Γαλάζια Σημαία. Η Γαλάζια Σημαία είναι ένα από τα δυνατά μας σημεία προβολής και διαφήμισης εντός αλλά και εκτός Ελλάδος. Πολλοί επισκέπτες μας νόμιζαν ότι αφαιρέθηκε λόγω μόλυνσης της θάλασσας. Όπως καταλαβαίνετε η απώλεια της Γαλάζιας Σημαίας έπληξε αισθητά την εικόνα του Τολού ώς τουριστικό προορισμό και ζημίωσε τις επιχειρήσεις του. Έπειτα από ερώτημα του Δημοτικού Συμβούλου κου Νικόλαου Μπικάκη, η Διεύθυνση Καθαριότητας, Περιβάλλοντος και Πρασίνου του Δήμου απάντησε ότι ενώ είχαν αιτηθεί προς την Δ/νση Οικονομικών με πρωτογενή αιτήματα την Ναυαγοσωστική κάλυψη παραλιών ΔΕ Ναυπλίου προϋπολογισμού 165.000,00€ και ΔΕ Ασίνης προϋπολογισμού 160.200,00€, οι ακτές Τολό και Κονδύλι αφαιρέθηκαν από το πρόγραμμα λόγω μη στελέχωσης με ναυαγοσώστες. Αποτέλεσμα αυτού είναι το Τολό να μην έχει Γαλάζια Σημαία και το 2022, με ότι συνεπάγεται αυτό για την εικόνα του τουριστικού μας προϊόντος. Για ποιο λόγο δεν στελεχώθηκε η παραλία του Τολού με ναυαγοσώστες το 2021; Θα στελεχωθεί το 2022;

ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ

1. Στις 14/4/21 ζητήθηκε από τον Πρόεδρο του Σ.Ε.Τ. να υπάρξει η πρόβλεψη 2 βαρδιών οδοκαθαριστών (πρωινή, βραδινή) σε καθημερινή βάση για την διάρκεια της σεζόν. Είχατε υποσχεθεί ότι θα υπάρχει προσωπικό μόνο για το Τολό. Είδαμε με χαρά την ύπαρξη ενός αγροτικού που μάζευε σκουπίδια το απόγευμα όμως δεν υπήρξαν οδοκαθαριστές να καθαρίσουν την παραλία, τους δρόμους και τους κοινόχρηστους χώρους. Ακούσαμε πολλά παράπονα επισκεπτών μας για την κακή εικόνα καθαριότητας του χωριού το καλοκαίρι. Τα απορριμματοφόρα δεν αρκούν. Δίχως πρωινή και απογευματινή βάρδια οδοκαθαριστών δεν είναι δυνατό να είναι καθαρό το χωριό δεδομένου του όγκου των επισκεπτών τους καλοκαιρινούς μήνες. Ο Δήμος Ναυπλιέων θα μας εξασφαλίσει την ύπαρξη 2 βαρδιών οδοκαθαριστών για όλη την διάρκεια την τουριστικής σεζόν;

2. Δυστυχώς, ενώ έχετε ενημερώσει τον κόσμο για την διαδικασία συλλογής ογκωδών απορριμμάτων, ακόμα παρατηρείται η απόρριψη ογκωδών και μπαζών σε διάφορα σημεία. Με βάση τον ψηφισμένο κανονισμό καθαριότητας πρέπει να επιβάλλονται πρόστιμα, όμως δεν υπάρχει όργανο επιβολής των προστίμων (πχ δημοτική αστυνομία). Πως θα τηρηθεί ο κανονισμός καθαριότητας όταν δεν υπάρχει όργανο επιβολής;

ΤΕΛΟΣ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ

Θα ήθελα και πάλι να ευχαριστήσω τον Δήμαρχο κο Κωστούρο για την ομαλή και εποικοδομητική συζήτηση που είχαμε και προσμένουμε στην επόμενη συνάντηση για να συζητηθούν εις βάθους τα θέματα της Καθαριότητας και της Διάβρωσης των Ακτών.

Με εκτίμηση,

Ο Πρόεδρος

Παναγιώτης Ιωάννου